Яка практична користь фігур вищого пілотажу, що виконуються військовими літаками при показових виступах, в реальних бойових умовах?

Все фігури вищого пілотажу були придумані і вперше використані саме військовими льотчиками. Починаючи з “петлі Нестерова” і до сучасних “кобри” і “дзвони”. Не секрет, що в основі повітряного бою варто атака в хвіст супротивника, найменш захищену частину будь-якого літака. Тому мета таких фігур пілотажу, зайти саме в хвіст противнику для нанесення удару. Для сучасних швидкостей та ж сама петля вже є великою втратою часу, тому і з’явилися і “кобра” з фактичним зависанням на місці, і “дзвін”, коли імітується і поразки і несправність машини, і, в той же час, з’являється можливість впасти противнику, буквально “на голову” з подальшою атакою




ЩЕ ПОЧИТАТИ